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ATE Bremsscheibe 24.0330-0107.1

ATE
Bremsscheibe - ATE - 24.0330-0107.1
80,49 €

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Informationen zu "ATE Bremsscheibe 24.0330-0107.1"

Bremsscheibenart: belüftet
Lochanzahl: 5
Lochkreis-Ø [mm]: 120
Durchmesser [mm]: 324
Bremsscheibendicke [mm]: 29,9
Ergänzungsartikel / Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 79
Oberfläche: beschichtet
Bearbeitung: hochgekohlt
Höhe [mm]: 73,7
Innendurchmesser [mm]: 149
MAPP-Code vorhanden:
Bohrung-Ø [mm]: 14,8
Mindestdicke [mm]: 27,6

Mit Sicherheit ATE! Die PowerDisc zeigt, was sie drauf hat. ========================================== Mehr Optik - weniger Verschleiß. ------------------------------------------------ Die Bremsscheibe mit Profil macht sich bezahlt: Der Reinigungseffekt der Endlosnut sichert einen gleich- mäßigeren Verschleiß der Bremsscheibe und eine deutliche Reduzierung der Riefen, die sich auf Bremsscheibe und Bremsbelägen bilden können. Riefenfreier Verschleiß selbst bei hoher Beanspruchung verlängert die Lebensdauer der insbesondere bei Felgen mit moderner, offener Optik. Die Multifunktionsnut ermöglicht eine optische Verschleiß- erkennung schon auf den ersten Blick, ohne umständliche zeit- und kostenaufwendige Demontage und spezielles Messwerkzeug. Ist die Nuttiefe durch Verschleiß aufge- braucht, muss die Power-Disc erneuert werden. Durch die hohen Temperaturen beim Bremsen entstehen Gase zwischen Bremsscheibe und Bremsbelag (Ausgasungen). Diese Gase beeinträchtigen die Bremswirkung erheblich Fading). Die PowerDisc führt die Gase über die Multi- funtionsnut ab und sorgt auch so für sicheres Bremsen. Viele Vorteile - dank Korrosionsschutz. ------------------------------------------------------------ Diese Bremsscheibe ist bis ins Detail durchdacht: Herkömmliche Bremsscheiben müssen vor der Montage zum Teil sehr aufwendig mit umweltbelastenden Mitteln gereinigt werden. Eine mangelhafte Reinigung führt oft zur dauerhaften Beeinträchtigung des Reibverhaltens zwischen Bremsbelägen und Bremsscheibe. Der neue Korrosionsschutz der ATE PowerDisc muss dagegen vor der Montage nicht mehr entfernt werden und verbleibt auf der Bremsscheibe. So geschützt und versiegelt setzt die ATE PowerDisc weniger Rost an, verkürzt die Einbauzeit und schont die Umwelt. Mit ABE ------------------ Die ATE PowerDisc hat eine "Allgemeine Betriebserlaubnis" (ABE), das heißt, ein Eintrag in die Fahrzeugpapiere ist nicht erforderlich. Das spart Zeit und Geld. Bremsen wie die Profis. ----------------------------------- Unsere ATE PowerDisc hat sich bereits in zahlreichen Lang- streckenrennen und Tourenwagen-Meisterschaften bewährt. Auch ist sie mit ihren hervorragenden Bremseigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn prädestiniert für ihren Einsatz bei New Beetle- und Lupo-Cups, in der Formel König und Formel 3. ATE PowerDisc mit Multifunktionsnut hat sichere Vorteile ------------------------------- - mit ABE - besseres Ansprechen bei Nässe - verkürzte Einfahrzeit bei Neumontage von Belag und Scheibe - verbesserte Optik - Verschleißerkennung - verbesserter Korrosionsschutz
Bei Fahrzeugen ohne ABS ist die Verwendung einer Powerdisc a n der Hinterachse nur in Verbindung mit dem Einsatz einer Po werdisc an der Vorderachse zulässig. Die Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) zum Einsatz der Power Disc ist auf deutschen Straßen gemäß der StVZO gültig. In an deren Ländern sind darüber hinaus ggf. weitere Gutachten für den Einsatz im Straßenverkehr erforderlich.

Original-Ersatzteil-Nummern

Hersteller
OE-Nummer
BMW
34 11 1 165 859

Fahrzeugtypen

Typenbezeichnung, Bauart
Motor
Kraftstoffart
Baujahr
BMW 5 (E39) 520 d, Stufenheck
1951 cm3, 4 Zyl., 100kW/136PS
Diesel
02/00 bis 06/03
BMW 5 (E39) 520 i, Stufenheck
1991 cm3, 6 Zyl., 110kW/150PS
Benzin
01/96 bis 09/00
BMW 5 (E39) 520 i, Stufenheck
1991 cm3, 6 Zyl., 100kW/136PS
Benzin
04/99 bis 06/03
BMW 5 (E39) 520 i, Stufenheck
2171 cm3, 6 Zyl., 120kW/163PS
Benzin
09/00 bis 06/03
BMW 5 (E39) 520 i, Stufenheck
2171 cm3, 6 Zyl., 125kW/170PS
Benzin
09/00 bis 06/03
BMW 5 (E39) 525 d, Stufenheck
2497 cm3, 6 Zyl., 120kW/163PS
Diesel
02/00 bis 06/03
BMW 5 (E39) 525 i, Stufenheck
2494 cm3, 6 Zyl., 141kW/192PS
Benzin
09/00 bis 06/03
BMW 5 (E39) 530 d, Stufenheck
2926 cm3, 6 Zyl., 142kW/193PS
Diesel
09/00 bis 06/03
BMW 5 (E39) 530 i, Stufenheck
2979 cm3, 6 Zyl., 170kW/231PS
Benzin
09/00 bis 06/03
BMW 5 (E39) 535 i, Stufenheck
3498 cm3, 8 Zyl., 180kW/245PS
Benzin
04/99 bis 06/03
BMW 5 (E39) 540 i, Stufenheck
4398 cm3, 8 Zyl., 210kW/286PS
Benzin
04/96 bis 06/03
BMW 5 Touring (E39) 520 d, Kombi
1951 cm3, 4 Zyl., 100kW/136PS
Diesel
02/00 bis 09/03
BMW 5 Touring (E39) 520 i, Kombi
2171 cm3, 6 Zyl., 125kW/170PS
Benzin
09/00 bis 05/04
BMW 5 Touring (E39) 520 i, Kombi
2171 cm3, 6 Zyl., 120kW/163PS
Benzin
09/00 bis 05/04
BMW 5 Touring (E39) 520 i, Kombi
1991 cm3, 6 Zyl., 100kW/136PS
Benzin
04/99 bis 05/04
BMW 5 Touring (E39) 520 i, Kombi
1991 cm3, 6 Zyl., 110kW/150PS
Benzin
01/97 bis 09/00
BMW 5 Touring (E39) 525 d, Kombi
2497 cm3, 6 Zyl., 120kW/163PS
Diesel
02/00 bis 05/04
BMW 5 Touring (E39) 525 i, Kombi
2494 cm3, 6 Zyl., 141kW/192PS
Benzin
09/00 bis 05/04
BMW 5 Touring (E39) 530 d, Kombi
2926 cm3, 6 Zyl., 142kW/193PS
Diesel
09/00 bis 05/04
BMW 5 Touring (E39) 530 i, Kombi
2979 cm3, 6 Zyl., 170kW/231PS
Benzin
09/00 bis 05/04
BMW 5 Touring (E39) 540 i, Kombi
4398 cm3, 8 Zyl., 210kW/286PS
Benzin
01/97 bis 05/04

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